Demonstration utanför Stadshuset mot terminalen i Katarinaberget

11

Socialdemokratiske trafikpolitikern i landstinget Curre Hansson varnade kraftfullt för riskerna med en bussterminal i Katarinaberget och talade på demonstrationen utanför Stadshuset mot detaljplanen …

41

… som några timmar senare röstades igenom av hans partikamrater och alliansen i kommunfullmäktige, en plan som han förutsatte kommer att överklagas i ett antal instanser.

51

Det är just risken för allvarliga bränder i den planerade s.k. ”säckterminalen” med bara en in- och utfart …

21

… som oroar kritikerna. Här har Bitte Liberg ritat in det tänkta tunneltaket i den planerade Katarinaterminalen ovanpå en bild av den explosionsartade bussbranden utomhus i Filipstad i december förra året.

Demonstrationen på måndagskvällen utanför Stadshuset mot den planerade bussterminalen, som är tänkt att sprängas in djupt nere i Katarinaberget vid Slussen, gav som väntat inget omedelbart resultat.

Med stor majoritet röstade politikerna från majoriteten och alliansen igenom detaljplanen för den underjordiska bussterminalen vid kommunfullmäktigesammanträdet några timmar senare.

Den socialdemokratiske landstingspolitikern Curre Hansson, en av motståndarna till terminalen, talade engagerat på demonstranternas möte om det han kallade ”högriskprojektet”.

Han, liksom övriga kritiker, menade att grunden för terminalen är felaktig. Den blir som en säck med en gemensam infart och utfart och därför livsfarlig om till exempel en explosionsartad brand skulle inträffa i terminalen samtidigt som tusentals människor befinner sig därinne.

”Statistiken är obeveklig. Bussar brinner, Brand sprider sig snabbt mellan bussar. Är olyckan framme uppstår kaos. Vad händer om panik bryter ut? Säkerhetsexperter varnar för händelser liknande stora fartygskatastrofer”, sade Curre Hansson och hänvisade till expertutredningar som talade om en möjlig olycka vart trettonde år med maximalt hundra döda.

Han var dock förhoppningsfull och trodde att det skulle ta lång innan terminalen blir klar om den överhuvudtaget kommer till stånd.

”Processen har bara börjat. Först fram mot 2030 kan terminalen stå färdig om den mot alla odds får klartecken. Först rättsliga processer och en sannolik lång vända ner till Bryssel. Tiden talar för oss”, sade han uppmuntrande till sina meddemonstranter.

Läs också: ”Brand i planerade bussterminalen i Katarinaberget kan bli katastrofal”

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Det nedläggningshotade Storkyrkobadet har startat familjebad på lördagar

11

Många vill rädda det nedläggningshotade Storkyrkobadet i Gamla stan …

21

… som nu startat ett uppskattat familjebad på lördagar …

31

… som ett led i räddningsaktionen för stadens sista skolbad.

Storkyrkobadet vid Tyska Brunnsplan i Gamla stan har startat familjebad på lördagar. Åtminstone fram t.o.m. 22 april. Kanske blir det en fortsättning.

För 120 kronor får en familj med två vuxna och två barn bada mellan klockan 11 och 13.30 på lördagar under 1700-talsvalven i Stockholms enda kvarvarande skolbad.

Det klassiska Storkýrkobadet lever fortfarande under nedläggningshot. Badet fick ett halvårs frist när stadsdelsnämnden gick med på att betala hyran för första halvåret i år sedan utbildningsnämnden sagt nej till att fortsätta sitt tidigare ekonomiska åtagande.

I badet verkar också en ny simskola för ensamkommande ungdomar i Mäster Olofsgårdens regi förutom den ordinarie simskoleverksamheten. Också Storkyrkoskolan och Estniska skolan utnyttjar badet flitigt på gymnastiklektionerna.

Anders Hansson, ordförande i Gamla stans hemgård Mäster Olofsgårdens styrelse berättar att man samlar ihop pengar till en oberoende undersökning av upprustningsbehovet. Senare ska kommunstyrelsen uppvaktas med en plan för hur badet ska kunna räddas.

Hoppas det lyckas!

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Moderaterna vill bygga Sveriges högsta skyskrapa på Loudden

21

Loudden i framtiden (med Sveriges högsta skyskrapa) om Stockholmsmoderaterna får som de vill.

41

I dag är oljehamnen fullproppad med oljecisterner.

11

Borgarråden Anna König Jerlmyr och Joakim Larsson presenterade förslaget vid en presskonferens i Stadshuset på tisdagen.

Istället för oljecisternerna på Loudden vill moderaterna i Stockholm bygga en ny stadsdel på platsen, med kvartersstruktur, höga skyskrapor, den högsta med 85 våningar, 300 meter hög, dubbelt så hög som Kaknästornet.

Den nya stadsdelen ska enligt den moderata visionen rymma 10 000 bostäder (med lika många invånare som Högdalen och Rågsved tillsammans) och 2 500 arbetsplatser.

På en presskonferens i Stadshuset presenterade borgarråden Joakim Larsson och Anna König Jerlmyr förslaget som på moderaternas uppdrag arbetats fram av byrån Utopia Arkitekter.

De menade att 4 000 bostäder (som tidigare diskuterats) på Loudden är alldeles för lite. Staden växer snabbt och kraftigt och därför krävs ordentliga satsningar särskilt vid brofästen och inlopp.

För att visionen ska kunna förverkligas krävs inte bara politisk majoritet utan också ändringar av lagstiftningen.

Moderaterna vill att buller ska mätas på insidan av fasaden (inte som nu på utsidan). De vill också ändra lagstiftningen så att nya hus tillåts synas inifrån Nationalstadsparken.

De ser framför sig att visionen förvandlats till verklighet någon gång på 2030-talet.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Norrmalms livsmedelsfabrik rivs – 87 nya bostäder på Karlbergsvägen

2a

F.d. Norrmalms Livsmedel AB:s numera kontoriserade charkuterifabrik (byggd 1962) på Karlbergsvägen 77-81 …

5a

… där bland annat huhållsmedvurst tillverkades (tidningsannonsen från 1967) …

1a… ska rivas och ersättas av ett bostadshus med 87  lägenheter (modellen utställd i Tekniska nämndhuset) …

3a

… som också illustreras så här i detaljplaneförslaget (fasaden mot Karlbergsvägen) …

4a

… och så här från gårdssidan (Karlbergsvägen diagonalt i bildens övre vänstra hörn).

Norrmalms Livsmedel AB byggde 1962 en ny charkuterifabrik på Karlbergsvägen 77-81. Den ska nu rivas och ersättas av ett nytt bostadshus med 87 lägenheter.

Den äldre fabriken som hade legat på samma adress sedan början av 1900-talet hade på 1950-talet blivit omodern.

I slutet av 1980-talet upphörde livsmedelstillverkningen (sedan ICA köpt upp Norrmalms Livsmedel AB) och 1960-talsfabriken kontoriserades och byggdes om flera gånger.

I dag huserar bland övriga hyresgäster en högstadieskola i huset som fastighetsägaren Scandinavian Property Group nu alltså vill riva och ersätta med ett bostadshus.

Detaljplanen ställs ut just nu.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 1

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Renoveringen av Katarinahissen återupptas. Halva stålstommen byts

51Nu återupptas renoveringen av Katarinahissen.

61

Halva stålstommen ska bytas ut … 

31

… och grundläggningen ska förstärkas med bland annat åtta nya pålar.

Nu fortsätter Katarinahissens renovering som legat nere något år. Grunden ska förstärkas med pålar och halva stålskelettet, den nedre delen närmast marken, ska bytas ut.

Ett tillfälligt torn kommer att byggas upp som håller uppe stålkonstruktionen så att det går att kapa och ersätta den nedre delen.

När den nya nederdelen av stålskelettet är på plats runt kommande årsskifte lyfts det tillfälliga ståltornet bort.

Katarinahissen stängdes 2010 och beräknas åter kunna tas i drift 2019.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Bussdepån och Spårvägsmuseet på Söder rivs för 1 250 nya lägenheter

21

Bussdepån på östra Södermalm …

31

… och Spårvägsmuseet på Tegelviksgatan rivs för 1 250 nya lägenheter …

71… och alla politiker var vid fullmäktigesammanträdet på måndagskvällen överens om att det är ”en bra plan” men Peter Backlund (lib), med ryggen mot kameran,  var orolig över att ingen ny skola planeras. Skolborgarrådet Olle Burell (s) lugnade honom med att Tullgårdsskolan ska byggas ut …

41

… och här är det aktuella planområdet (innanför rödmarkeringen) …

51

… och ungefär så här kan det komma att se ut (volymstudie) …

61

… och så här på närmare håll i en arkitektvision (Sweco).

Bussdepån vid Sofia skola på Söder ska rivas för att lämna plats åt ett nybyggt bostadsområde med 1 250 lägenheter.

Spårvägsmuseet på Tegelviksgatan som ligger i samma komplex stänger till hösten (i september) för att flytta verksamheten till gasverksområdet i norra Djurgårdsstaden.

På måndagskvällen togs detaljplanen för kvarteret Persikan (som det heter) utan större debatt. Tvärtom var alla överens om förträffligheten i planen.

Det var bara Liberalernas Peter Backlund som var lite orolig för att ingen skola var inplanerad.

Skolborgarrådet Olle Burell (s) försökte lugna honom med att den inte helt närbelägna Tullgårdsskolan ska byggas ut med 800 nya platser till 2021.

Stadsbyggnadsborgarrådet Roger Mogert (s) var nöjd över att alla prisade förslaget ”till och med Skönhetsrådet är nöjda” undslapp han sig också. Hur det nu ska tolkas.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

”Brand i planerade bussterminalen i Katarinaberget kan bli katastrofal”

81Brandsäkerhetsexperten Hans Wermelin dömde totalt ut stadens planer på en bussterminal insprängd i Katarinaberget som extremt farlig om en brand …

71

… liknande den i Filipstad för två månader sedan skulle inträffa i bergterminalen, … Foto: Räddningstjänsten

11

…han gjorde det på ett möte i ABF-huset på måndagskvällen inför runt hundrafemtio personer …

21

… och liksom övriga i panelen, som arkitekten Tor Edsjö, föreslog han i stället att bussterminalen anläggs utomhus …

61

… på kajen framför KF-husen, mindre, billigare och ofarligare.

Katastrofen kan vara ett faktum om det uppstår en explosionsartad brand i den bussterminal som planeras insprängd i Katarinaberget vid Slussen.

”Räddningstjänsten kommer inte att hinna fram i tid”, sade brandsäkerhetsexperten Hans Wermelin med stor egen erfarenhet från skeppsbyggeri och brandsäkerhet vid ett möte arrangerat av föreningen Bevara Slussen som samlade runt hundrafemtio åhörare i ABF-huset på måndagskvällen.

Han illustrerade med en bild från den explosionsartade bussbranden i Filipstad för två månader sedan. Det tog inte många minuter innan branden där spred sig från bussen där den började till intillstående bussar.

Det är framför allt rökgaserna som är dödliga. ”Det är för mig ofattbart att man inte tillsätter en tekniker som chefsansvarig för hela projektet”, sade han.

Hans Wermelin, liksom övriga i panelen, Kurt Hultgren, Resenärsforum, Lars Öberg, huvudskyddsombud för Keolis bussförare och arkitekten Tor Edsjö föreslog i stället att bussterminalen förläggs utomhus på kajen framför KF-husen istället för de tilltänkta kontorshusen.

Tor Edsjö sammanfattade: ”Bussterminalen i Katarinaberget blir tre gånger större än den ute i fria luften, den ger längre gångavstånd, blir mycket dyrare, tar längre tid att bygga. Riskerna är stora i det slutna bergrummet, utrymningsmöjligheterna dåliga och luftkvalitén sämre”.

Med acklamation antog mötet ett upprop: ”Vi uppmanar kommunfullmäktige i Stockholm att rösta nej till förslaget till detaljplan för bussterminalen i Katarinaberget. Riskerna för liv, hälsa och miljö är oacceptabla! Projekteringen bör omedelbart inriktas på att finna alternativ placering av bussterminalen vid Slussen”.

Om en månad förväntas beslut i fullmäktige.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 2

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

En fjärdedel av Gallerian har rivits utan att det knappt har märkts

41

Stadsbyggnadsborgarrådet Roger Mogert (s) var en av de sex i sammanhanget prominenta personerna som satte sitt handavtryck …

51

… och skrev sin signatur i den platta som ska gjutas in i det nya bygget i Gallerian som startar nu …

81

… sedan en fjärdedel rivits under det senaste året …

21

… och han förklarade stolt att Stockholm nu är Europas snabbast växande huvudstad och att bara i City satsas mellan 30 och 60 miljarder kronor i fastighetsinvesteringar …

71

… och så här kommer det att se ut när nybygget är klart 2019 …

127

… och så här såg det ut i hörnet Regeringsgatan/Hamngatan innan rivningen …

3210

… och så här såg det ut från samma plats 1970 innan rivningarna av den gamla citybebyggelsen i området var helt klara och innan Gallerian började byggas ett par år senare.

På knappt ett år har en fjärdedel av Gallerian i hörnet av Hamngatan och Regeringsgatan rivits utan att det knappt har märkts. Nu startar bygget av den nya voluminösare fastigheten som ska ersätta den rivna. Även ett bostadshus med 32 hyresrätter uppförs. Under 2019 ska allt vara klart men redan till sommaren 2018 öppnar butikerna i nybygget.

I bitande nordanvind förrättades på torsdagen ett symboliskt ”första spadtag”. Sex i sammanhanget prominenta personer med stadsbyggnadsborgarrådet Roger Mogert i spetsen fick ta på sig vita gummihandskar och sätta sina personliga handavtryck i en betongplatta som kommer att ingå i nybygget, ännu oklart var.

Redan om en månad öppnas de två nya hotellen At Six och Hobo och takrestaurangen Tak i den del av Gallerian som vetter mot Brunkebergstorg. När all om- och nybyggnad är klar är det tänkt att Gallerians tak till stora delar ska ha förvandlats till publik yta för stockholmarna att promenera omkring på

När jag nu för första gången ser den avrivna delen av kvarteret drabbas jag av en déjà vu-känsla från 1970 när de gamla husen längs vid Brunkebergstorg höll på att rivas för att ge plats åt det väldiga Galleriabygget som skulle komma några år senare. Och nu är det alltså dags att riva och bygga nytt igen. Husens omloppstider blir kortare och kortare.

Dela med dina vänner

  • 1
  • 0
  • 0
  • 2

Den artificiella verkligheten i filmen Sommaren med Monika

61

”Nånstans på Södermalm”, men i själva verket en kuliss ute i Filmstaden, när Per Anders Fogelströms och Ingmars Bergmans film Sommaren med Monika spelades in 1953. Fotografiet är taget av Louis Huch på en plats mellan Regissörsvillan och Stora ateljén som numera förvandlats till Ingrid Bergmans väg i det som i dag är bostadskvarter … 

11

… och det och andra filmhistoriska fotografier ställs ut i Filmstadens Kulturs nya utställning ”Illusionernas stad” i Portvaktsstugan som ses i vänster nederkant på bilden …

31

… och utställningen som producerats av filmkritikern Jacob Lundström och författaren Mikaela Kindblom …

21

… visar många exempel på illusioner vid filminspelningar i Filmstaden förr i tiden. Här har en kopia av en gränd i Gamla stan  byggts upp för inspelningen av Greven från gränden 1949. På trappan i Bengt Järnmarks bild ses Nils Poppe och Annalisa Ericson och vid kameran regissören Lars-Eric Kjellgren och fotografen Martin Bodin …

41

… och här i Louis Huchs fotografi är det pansarkryssaren Gotland som till synes anlöper en icke namngiven exotisk hamn i Weyler Hildebrands Kadettkamrater 1939 …

51

… och här assisterar brandmän från Solna som regnmakare framför en kuliss i Filmstadens närhet någon gång runt 1940. Oklart för vilken film.

Nästan alla stadsscenerna som ska föreställa Södermalm i Per Anders Fogelströms och Ingmar Bergmans succéfilm ”Sommaren med Monika” från 1953 är inspelade i ”drömfabriken” Filmstaden i Råsunda. Det är kulisser och inte det riktiga Söder som filmpubliken ser när Harry (Lars Ekborg) och Monika (Harriet Andersson) går och gnetar på sina trista lagerjobb innan de flyr ut i skärgården för sin sommarromans.

Stiftelsen Filmstadens Kultur som vårdar minnet av en gången tids filmepok hade på onsdagen vernissage på sin lilla men intressanta utställning ”Illusionernas stad” med bilder från några av de många svenska filmer som spelats in i Filmstadens ateljéer under årens lopp med kulisser som bakgrund istället för ute i den ”riktiga” verkligheten.

Så byggde man exempelvis upp kopia av en gränd i Gamla stan när Nils Poppe-filmen Greven från gränden spelades in 1949.

Hade det inte varit enklare att åka in till Gamla stan och spela in filmen istället kan man fråga sig. Men det var krångligt med tung och klumpig utrustning på den tiden och det var svårare än i dag att spärra av inspelningsområdet. Så lyder ett par av förklaringarna, enligt utställningsproducenterna Jacob Lundström och Mikaela Kindblom.

Redan när den första svenska filmen spelades in i Filmstaden Victor Sjöströms Körkarlen 1921 uppfördes en hel kyrkogård som egentligen låg i Landskrona. Filmer inspelade med uppbyggda kulisser i Filmstaden är otaliga.

På 1960-talet kom en ny generation regissörer med andra ideal som med sin lätthanterligare teknik skydde de konstgjorda kulissbyggena och spelade in sina filmer i den ”riktiga” verkligheten, en var Bo Widerberg.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kanske kulturpalats i avkristnade Trefaldighetskyrkan på Östermalm

31

Trefaldighetskyrkan på Östermalm …

71

… med sin nygotiska interiör från 1894 … Bild ur boken

61

… som avkristnades för ett drygt år sedan … Bild ur boken

41

… och som nu kan komma att bli något av ett kulturpalats som fastighetsmannen Hans Åkerlund (bilden), far till nya ägaren regissören Jonas Åkerlund, antydde för mig …

11

… har blivit föremål för en bok …

21

… skriven av konsthistorikern Tulla Grünberger …

51

… som på bokreleasen på torsdagskvällen också samtalade med pastorn i den nu f.d. kyrkan, Solveig Högberg.

Det ska bli spännande att se till vad den internationellt kände kände film- och musikvideoregissören (Madonna bl.a.) Jonas Åkerlund ska förvandla den avkristnade Trefaldighetskyrkan på Majorsgatan 5-7 på Östermalm.

På bokreleasen för konsthistorikern Tulla Grünbergers bok om Trefaldighetskyrkan (Balkong förlag) och dess byggnadshistoria på torsdagskvällen antydde fastighetsmannen (Jonas pappa) Hans Åkerlund lite hemlighetsfullt för mig att det ska bli någon form av event- och kulturpalats. Men att det kommer att ske först en bit in framtiden. Låter ändå rätt lovande kan jag tycka.

Att riva detta metodisternas nygotiska tempel från 1894 är förstås uteslutet eftersom det är byggnadsminnesförklarat. Det var på hösten 2014 som Jonas Åkerlund köpte kyrkan av den krympande församlingen som dock fick vara kvar en tid och höll sin avsakraliseringsgudstjänst ett år senare.

Församlingens pastor Solveig Högberg var med på bokreleasen och uttalade sin tacksamhet över att kyrkan nu i alla fall på något slags vis lever vidare i Tulla Grünbergers rikt illustrerade bok som redogör för kyrkan framförallt som ett unikt byggnadsverk skapat av arkitekterna Johan Nordqvist och Johan Laurentz som på 1890-talet vann den arkitekttävling i vilken Isak Gustaf Clason var enväldig domare, Isak Gustaf Clason som själv hade ritat den närliggande Östermalmshallen i samma nygotiska stil.

Tulla Grünberger redogör i sin bok också kortfattat för övriga frikyrkors i Stockholm historia, som t.ex. Elimkyrkans på Storgatan 24 som 2014 såldes till fotbollsspelaren Zlatan Ibrahimović. Den församlingen köpte för övrigt i sin tur f.d. Salemkyrkan på Folkungagatan 90 och flyttade dit sin verksamhet.

Men boken handlar också om trakten kring Östermalmstorg i äldre tider, om metodisternas historia och inte minst om Emma Benedicks, kvinnan som skänkte den på den tiden ofattbart stora summan av 100 000 kronor utan vilket bidrag kyrkan aldrig hade kommit till stånd.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 1