Kampmålaren som skildrade och kämpade för naturen i Farsta Strand

11

Miljöaktivisten och konstnären Ann-Marie Lamm (1917-1993) arbetar i februari 1984 med målningen ”Vid Näverstigen/Farsta Strandskogen”. Jag tog bilden för en intervju i DN:s förortsbilaga inför en utställning.

81

I dag hänger den tillsammans med fem andra av Ann-Marie Lamms målningar i Söderledskyrkan.

41

På tisdagen var det en välbesökt vernissage på en utställning av Ann-Marie Lamms målningar och fotografier (förre kulturborgarrådet Ingemar Josefsson, i dörröppningen, höll invigningstalet) …

21

… på Farsta gård …

51… och det var ett rikligt urval …

161

… av finstämda naturskildringar …

91

… 0ch samtidigt ”kampmålningar” från Farsta Strandtrakten som besökarna kunde njuta av.

Händelsevis råkade jag fotografera den politiskt medvetna Farstakonstnären Ann-Marie Lamm (1917-1993) när hon målade sin stora målning ”Vid Näverstigen/Farsta strandskogen” i februari 1984, en skogsdunge nära sjön Magelungen.

”Djävlar anamma om grävskoporna kommer ska jag åtminstone ha dokumenterat den!”, sade hon med eftertryck i tidningsintervjun. Och det gjorde hon.

I dag hänger den målningen tillsammans med ytterligare fem av Ann-Marie Lamms målningar i Söderledskyrkan. Hon kallade den en kampmålning eftersom den ju var avsedd att visa på den skyddsvärda naturen i Farsta.

I år skulle Ann-Marie Lamm fyllt 100 år om hon fått leva. Lagom till detta jubileumsår har vänner och ättlingar ordnat en stor, fin utställning med hennes målningar och fotografier i Farsta gård, både i restaurangen och i den ena magasinsbyggnaden.

Följdriktigt initierade hon också Farsta Naturvärn 1991, en förening som är aktiv än idag och värnar om naturen och även sköter om Farsta Strandskogen.

Vid vernissagen på tisdagskvällen var det proppfullt med besökare. Förre kulturborgarrådet i Stockholm, Ingemar Josefsson (s), höll invigningstalet och berättade om sitt goda samarbete med partikollegan Ann-Marie Lamm, som också drev tesen att förorterna skulle utsmyckas med konst, en inte alldeles självklar tanke på 1980-talet.

Samtidigt med utställningen i Farsta gård (som i sin egen rätt är värd en utflykt för den som inte besökt denna vackra 1700-talsanläggning med rötter i medeltiden förut) visas ett utval av Ann-Marie Lamms målningar också på Farsta bibliotek. Utställningar pågår till den 7 maj.

Mycket sevärda!

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Stadshusmoderaterna vill gräva ned Centralbron för 10-12 miljarder kr

11De moderata borgarråden Anna König Jerlmyr och Joakim Larsson presenterade på tisdagen sin idé att gräva ned Centralbron och förvandla Tegelbacken till en park …

41

… i stället för som i dag en ogästvänlig trafiköken …

31

…och förslaget innebär även att Riddarholmskanalen, i  dag avskuren, åter …

21

… skulle bli en kanal som skiljer Gamla stan från Riddarholmen … Illustration: Utopia Arkitekter

61

… och Emma Jonsteg, vd på Utopia, visade hur hon tänkt sig Centralens spårområdes övertäckning.

51

”Om vi vinner nästa val så genomför vi detta. Det är ett vallöfte”, sade oppositionsborgarrådet Anna König Jerlmyr, här tillsammans med kollegan Joakim Larsson.

Den lokala valrörelsen i Stockholm inleddes på tisdagen när moderaterna presenterade sitt förslag att gräva ned Centralbron i en tunnel och frigöra mark för bostäder, kontor och vistelse.

I moderaternas vision blir Tegelbacken ett trevligt, bilbefriat område, kallat Järnvägsparken. Dessutom öppnas Riddarholmskanalen igen efter att ha varit ett avskuret dike i årtionden.

Arkitektbyrån Utopia har på moderaternas uppdrag utformat förslaget ”ovan mark” medan konsultföretaget WSP har undersökt de tekniska möjligheterna att gräva ned Centralbron under marken.

De visionära bilderna utan dagens ”trafikspaghetti” och med nya bostäder, saluhall, cykelbro m.m. ser onekligen lockande ut.

Men det kostar också, någonstans mellan 10 och 12 miljarder kronor, ungefär som nya Slussen. En del är tänkt att finansieras med pengar från markförsäljningar.

-Om vi vinner nästa val så genomför vi detta. Det är ett vallöfte, sade oppositionsborgarrådet Anna König Jerlmyr som tillsammans med kollegan Joakim Larsson och Utopia Arkitekters Emma Jonsteg och Johan Bengtsson presenterade visionen.

 

 

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Klädbytardagen på Kungsholmen går i repris i morgon söndag 2 april

121

Klädbytardag i Kungsholms kyrkas församlingssal. ”Tröjor långärmat”.

21

Naturskyddsföreningens klädbytardag Kungsholms kyrkas församlingssal var välbesökt …

71

… men det kanske inte alltid var så lätt …

31

… att veta …

61

… vad man skulle byta till sig …

41

… och lite skoj är aldrig fel …

81

… och kanske passar de här byxorna …

131

… eller den här tröjan.

141

Den som missade klädbytardagen får en ny chans i morgon söndag (2 april).

Klänningar, tröjor skor, byxor m.m. bytte ägare i Kungsholms kyrkas församlingssal på Naturskyddsföreningens och Västermalms församlings klädbytardag på lördagen.

Det skedde inte bara till allas glädje utan också till miljöns fromma eller som Naturskyddsföreningen uttryckte det i sin inbjudan:

”Vi i den rika delen av världen shoppar alldeles för mycket. Det drabbar miljö och människor hårt i andra länder. Samtidigt så börjar många tröttna på slit-och-släng-trenden. En klädbytardag är en rolig, social och helt gratis aktivitet som ger konkret miljönytta. De plagg som man har tröttnat på eller som inte längre passar blir nya och roliga för någon annan. Livet på kläderna förlängs och vi bidrar till en bättre miljö.”

Den som missade tillfället på lördagen får en ny chans på söndagen (2 april) då Västermalms församling har öppet hus för klädbyte på Hantverkargatan 6 i Samkvämsvåningen (ingång från kyrkogården) klockan 12.30-16.00. Man tar med sig max fem plagg, får ett kvitto för varje, som man sedan använder för att byta till sig det man vill ha i stället.

Enkelt och bra!

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

De två största träden nedsågade i Olle Adolphsons Park på Söder

11

De två stora träden …

41

… i Olle Adolphsons Park på Söder …

21

… sågades nyligen ned, …

31

… oklart varför.

De två största, till synes helt friska, träden i den lille Söderidyllen Olle Adolphsons Park mellan Lilla Skinnarviksgränd och Bastugatan har nyligen sågats ned.

Varför? Det frågade sig stadsvandringsguiden Peter Frisk som gjorde mig uppmärksam på förhållandet. Jag undrar detsamma. Almsjukan? Skymmer utsikten? Eller vad?

Söndagspromenerande som passerade parken när jag besökte den var lika förvånade och beklagade samfällt skövlingen.

Jag ska försöka ta reda på orsaken när stadens tjänstemän återvänder till sina kontor efter helgen.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (0)

Logga in för att kommentera.
Alla kommentarer publiceras med för- och efternamn.

Inloggad som ()

Kommentarerna ska hålla respektfull ton. Vi förbehåller oss rätten att ta bort inlägg med exempelvis rasistiskt och sexistiskt innehåll (läs vårt regelverk för artikelkommentarer). Vänligen håll dig till ämnet och skriv inte längre än 500 tecken.

Visar 0 av 0
Bli den första att kommentera!

Svårt få loss loss armaturen på Hantverkargatan utanför Stadshuset

2aa

Den sitter hårt belysningsarmaturen …

5aa

… och låter sig inte så lätt rubbas …

1aa

… och upprepade försök förblir resultatlösa …

3aa

… men efter någon halvtimmes intensivt jobb lossnar den ändå från stolpen …

4aa

… och hissas ner på marken …

6aa

… för vidare transport till verkstad och omkonstruktion för att kunna använda energibesparande LED-lampor.

På Hantverkargatan i höjd med Serafen och Stadshuset kämpade två gulklädda män länge och väl i sina lyftkorgar högt upp i luften med att försöka få loss den väldiga armaturen uppe i belysningsstolpen.

De vred och krängde men den ville inte lossna, satt fast som berg.

Till slut, efter någon halvtimme, lyckades de ändå och armaturen hissades ned till marken för vidare befordran till en verkstad som ska installera energibesparande s.k. LED-belysning i armaturen.

Redan 2010 började staden byta ut den gamla kvicksilverbelysningen i gatlamporna. Från början till s.k. metallhalogenlampor men efterhand enbart till s.k. LED-lampor, som är de mest miljövänliga.

Och eftersom LED-lamporna bara drar en tredjedel så mycket energi som kvicksilverlamporna minskar stadens sammanlagda utgifter  för elräkningar för gatubelysningen med cirka sju miljoner kronor om året.

Miljövänligt och billigt, en bra kombination.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (1)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-1 av 1

Dessa högtrycksnatriumlampor "White SON" som kom på 90-talet var specialdesignade för att ge ett extra vackert, varmt, mjukt och strålande sken i känsliga turistmiljöer – såsom Gamla Stan och utanför Stadshuset. Att byta ut dessa mot vassa bländande LED-lampor är en enormt dålig idé som kommer skrämma bort snarare än locka turister. De sparar inte heller så mycket som påstås, särskilt inte i den blygsamma kvantitet vi talar om här. Dessutom innehåller de andra ämnen som förstör miljön i Asien.

Inger Glimmero (Webbsida), 02:42, 25 mars 2017. Anmäl

”Brand i planerade bussterminalen i Katarinaberget kan bli katastrofal”

81Brandsäkerhetsexperten Hans Wermelin dömde totalt ut stadens planer på en bussterminal insprängd i Katarinaberget som extremt farlig om en brand …

71

… liknande den i Filipstad för två månader sedan skulle inträffa i bergterminalen, … Foto: Räddningstjänsten

11

…han gjorde det på ett möte i ABF-huset på måndagskvällen inför runt hundrafemtio personer …

21

… och liksom övriga i panelen, som arkitekten Tor Edsjö, föreslog han i stället att bussterminalen anläggs utomhus …

61

… på kajen framför KF-husen, mindre, billigare och ofarligare.

Katastrofen kan vara ett faktum om det uppstår en explosionsartad brand i den bussterminal som planeras insprängd i Katarinaberget vid Slussen.

”Räddningstjänsten kommer inte att hinna fram i tid”, sade brandsäkerhetsexperten Hans Wermelin med stor egen erfarenhet från skeppsbyggeri och brandsäkerhet vid ett möte arrangerat av föreningen Bevara Slussen som samlade runt hundrafemtio åhörare i ABF-huset på måndagskvällen.

Han illustrerade med en bild från den explosionsartade bussbranden i Filipstad för två månader sedan. Det tog inte många minuter innan branden där spred sig från bussen där den började till intillstående bussar.

Det är framför allt rökgaserna som är dödliga. ”Det är för mig ofattbart att man inte tillsätter en tekniker som chefsansvarig för hela projektet”, sade han.

Hans Wermelin, liksom övriga i panelen, Kurt Hultgren, Resenärsforum, Lars Öberg, huvudskyddsombud för Keolis bussförare och arkitekten Tor Edsjö föreslog i stället att bussterminalen förläggs utomhus på kajen framför KF-husen istället för de tilltänkta kontorshusen.

Tor Edsjö sammanfattade: ”Bussterminalen i Katarinaberget blir tre gånger större än den ute i fria luften, den ger längre gångavstånd, blir mycket dyrare, tar längre tid att bygga. Riskerna är stora i det slutna bergrummet, utrymningsmöjligheterna dåliga och luftkvalitén sämre”.

Med acklamation antog mötet ett upprop: ”Vi uppmanar kommunfullmäktige i Stockholm att rösta nej till förslaget till detaljplan för bussterminalen i Katarinaberget. Riskerna för liv, hälsa och miljö är oacceptabla! Projekteringen bör omedelbart inriktas på att finna alternativ placering av bussterminalen vid Slussen”.

Om en månad förväntas beslut i fullmäktige.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 2

Slussenpopplarnas stubbar har grönskat för sista gången

11

Nu återstår ingenting av Slussens popplar …

1117

… sedan stubbarna, som grönskade i höstas , …

21

… nu ryckts upp med rötterna …

51

… och utsikten från Gamla stan mot Södermalm förlorat en stor del av sitt behag …

1219a

… sedan de nio ståtliga popplarna sågades ned …

31

… och så småningom försvinner hela den lilla trekantiga parken.

Förra sommaren sågades de nio ståtliga popplarna ned i Sjöbergsplansparken vid Slussen. Trots det grönskade stubbarna rikligt på sensommaren och hösten. Det var första och enda gången.

Nu rycks stubbarna upp med rötterna och sen försvinner så småningom hela Sjöbergsplansparken, som den trekantiga oasen heter. Här kunde folk rasta sina hundar en gång i tiden eller dra sig undan och exempelvis lite insynsskyddade korka upp och dricka ur en vinare om de var på det humöret. Det var då det.

Vem var då Sjöberg vars park snart är ett minne blott. Inte författaren Birger Sjöberg om någon trodde det.

Sjöbergsplan fick sitt namn för exakt 90 år sedan, 1927, men var då redan ett gängse namn på platsen, uppkallat högst förmodligen efter grosshandlaren J O Sjöberg som 1875-1885 hade kontor i gamla järnvågen.

Antagligen höll personer med låg status till på Sjöbergsplan eftersom begreppet ”sjöbergsplanare” som bland annat förekommer i Martin Kochs roman ”Guds vackra värld” från 1916, hade en nedsättande klang, vilket bland annat framgår av Per Anders Fogelströms beskrivning i monumentalverket ”Stockholms gatunamn”.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Risken för brand och explosioner i Katarinaberget oroar många kritiker

21Oroliga kritiker av den planerade bussterminalen…

11

… som är tänkt att sprängas in i Katarinaberget vid Slussen  …

31

… demonstrerade utanför Tekniska nämndhuset på torsdagen …

41… innan politikerna i stadsbyggnadsnämnden sammanträdde och sa ja till planen som också ska klubbas i kommunfullmäktige.

”Risken för brand och explosioner i det nya underjordiska bussgaraget som ska sprängas in i Katarinaberget har oroat många kritiker.

Oavsett lokalisering innebär en bussterminal en anläggning där många människor är i rörelse och där det inte helt går att undvika fara för att människor kan komma till skada under olyckliga omständigheter.

En oberoende extern granskning har genomförts av risk- och säkerhetsunderlaget. Bedömningen gjordes att underlaget är branschmässigt utfört och är tillräckligt som beslutsunderlag.”

Så står det bland annat i det digra underlaget till detaljplaneförslaget för bussterminalen som ska sprängas in i Katarinaberget vid Slussen och som godkändes av stadsbyggnadsnämnden på torsdagen. Senare ska det behandlas i kommunfullmäktige.

Ett antal av de oroliga demonstrerade med plakat utanför Tekniska nämndhuset före stadsbyggnadsnämndens sammanträde. De tycker inte att beslutsunderlaget är tillräckligt eftersom bland annat Briab (Brand & Riskingenjörerna AB) som gjort den oberoende granskningen i sitt utlåtande daterat den 13 december 2016 hade en del kritik. Några citat:

”Underlaget till riskbedömningen, dvs. riskanalysen är inte tillräckligt komplett för att kunna avgöra om bedömningarna är rimliga.”

”I underlaget bör det framgå om osäkerheterna i bedömningarna är så pass stora att det är möjligt att huvudalternativen har oacceptabelt hög risknivå.”

”Det kan ifrågasättas om riskanalysen fångat upp de allvarligaste scenarierna som kan inträffa.”

Detaljplaneförslaget och alla planhandlingar på nätet.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Återvinning på Mälartorget

1aVar så god och sitt!

En lite udda syn. Det kanske inte var så här det var tänkt.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Julgranarna sänks i Riddarfjärden för de många fiskynglens skull

41

Fiskevårdaren John Kärki som kläckt idén med att sänka julgranar i Riddarfjärden för de vårlekande fiskarnas skull binder här i hop fem granar till en risvase …

21

… och får på fredagsmorgonen hjälp av miljöborgarrådet Katarina Luhr …

31

… varpå det är dags att åka ut med det gamla ångfartyget (numera med dieselmotor) Djurgården 7 (från 1893) …

61

… och sänka den första risvasen för året ner i Riddarfjärdens vatten  på en grynna …

11

… vilket erfarenhetsmässigt gynnar reproduktionen av fisk eftersom de vårlekande arterna som t. ex. abborre söker sig till sådana miljöer för att lägga sin rom såsom demonstrerades i ett akvarium som John Kärki och hans medhjälpare hade med sig.

Hopbundna julgranar sänks i Riddarfjärden för att återskapa fiskarnas lekplatser och uppväxtmiljöer som försvunnit under åren till följd av muddringar, kajarbeten och båthamnar. Och det funkar. Det berättar projektledaren och fiskevårdaren John Kärki hos Sportfiskarna som kläckt idén. Men det är inget nytt påhitt.

”Det är en gammal metod. Så gjorde man redan på 1800-talet”, berättar han.

Och vid prover har man sett att de s.k. risvasarna som sänktes förra året innehöll mycket rom. Fiskarna trivdes i de nyskapade miljöerna.

”Det här fungerar särskilt bra för de vårlekande fiskarna som abborre, gös och gädda. Det ökar fiskbeståndet, berättar han.

På fredagsmorgonen, tjugondag Knut, åkte man i skytteltrafik och sänkte risvasar som bildar undervattensrev som skydd och lämplig miljö för de uppväxande fiskynglen på flera ställen i Riddarjärden och även på ett ställe i Årstafjärden.

Alla stockholmare är välkomna med sina granar även på lördagen till Kungsholmstorg kl 12-15 då det miljöbefrämjande arbetet fortsätter.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0