”Låt barn guida arkitekterna som ska rita de nya bostadsområdena”

61

Sjätteklassarna i Husbygårdsskolan fick skriva ner sina stadsplaneringsönskemål på små lappar …

21

… när stadens team besökte skolan för att lyssna in synpunkter från barn i samband med samrådet för den nya översiktsplanen som just nu  pågår …

101… och Dilan för sin del ville ha konstgräs på skolgårdens fotbollsplan som skolorna inne i stan …

51

… och här förklarar arkitekten Angelica Åkerman för Sabrin översiktsplanens mysterier …

81

… och här pågår planering for fullt med Angelica Åkerman och eleven Nora med flera …

91

… och här samtalar Teresa Lindholm från White arkitekter med Wiktoria om översiktsplanen.

”Låt barnen guida arkitekterna innan de ritar nya hus och planerar nya bostadsområden.”

Det var ett av många pigga förslag som tolvåringarna i klass 6 c i Husbygårdsskolan gav stadens team (från stadsbyggnadskontoret och White arkitekter) som kom på besök för att höra hur barnen tycker att deras synpunkter bäst kan komma fram i stadsplaneringen.

”Gör en pod och hemsida som man kan svara på”. ”Genom spel typ, man spelar och på en gång frågas vad man tycker”. ”Skaffa Insta, snap, facebook och lägg ut roliga aktiviteter och fråga vad man tycker” ”Gör en festival där alla skolor kommer och säger sina åsikter”, var några andra av tolvåringarnas idéer.

Stadens team besöker fjorton skolor i samband med det pågående samrådet om den nya översiktsplanen.

– Det är första gången som Stockholms stad genomför ett barn- och ungdomssamråd där de synpunkter som framkommer diarieföras och hanteras precis som alla andra yttranden, berättar Lisa Klingwall, projektledare på stadsbyggnadskontoret, som var med i Husbygårdsskolan.

Vad önskar då sjätteklassarna i Husby att planeringen leder fram till? Det var många önskemål, de flesta rörande förbättringar i närmiljön:

”Nånstans att hänga på för 12-åringar (som vuxit ur lekplatserna för småbarnen)”. ”Mer pengar till förorten”. ”Gratis för barn att åka tunnelbana”. ”Fler basketplaner och fotbollsplaner”.

”Konstgräs i skolgårdar. Snälla. Det är orättvis att skolor i stan har gräs i planerna varför inte vi!”, skrev Dilan kort men uttrycksfullt.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Fler påbyggda hus i City aviseras

2a

Arbetet med att planera överdäckningen av spårområdena mellan Kungsgatan och Klarabergsgatan samt mellan Centralen och Tegelbacken börjar ta fart på allvar nu med ett s.k. Start PM, berättade stadsbyggnadsborgarrådet vid en pressträff i Kulturhuset på torsdagen.

1a

Också den nye stadsarkitektten sedan den 1 oktober Torleif Falk deltog och berättade om de allmänna riktlinjerna som ska vara styrande för  utvecklingen av Stockholms City …

4a

… och det handlar om att värna karaktären, skapa förutsättningar för ett dynamiskt näringsliv, säkra Citys funktionsbalans och andra lite allmänt hållna formuleringar …

3a

… och så här fint och livligt ska det snart bli på Brunkebergstorg.

Stadsbyggnadsborgarrådet Roger Mogert (s) och nye stadsarkitekten Torleif Falk presenterade visionen för Citys framtid vid en pressträff på Kulturhuset på torsdagen.

Visionsdokumentet för det framtida City, riktlinjerna, är under utarbetande i Tekniska nämndhuset, kommer under nästa vår. Därför blev beskeden om framtidens City mer övergripande och lite vagt hållna. Ändå en del konkreta besked.

Roger Mogert underströk vikten av att Stockholms City måste utvecklas för att inte stagnera. Han talade om Stockholms City som motorn inte bara i stadens utan i hela landets ekonomi och att om inget görs kommer tusentals arbetstillfällen att försvinna istället för att tillkomma. Och det finns en stark investeringsvilja i City, underströk han.

Mellan 30-60 miljarder kronor planerar olika aktörer att investera i City de närmaste åren. Roger Mogert talade också om att göra City mer mänskligt. ”Det finns platser i City som inte är bra”, men som kommer att bli det , Brunkebergstorg exempelvis. Jag hoppas att han får rätt, att folklivet återvänder dit, till denna centrala, i dag totalt livlösa plats.

Stockholmarna kommer att få se en fortsättning på fenomenet påbyggnader på befintliga hus på upp till tre våningar i centrala staden. Men Roger Mogert betonade särskilt att påbyggnader måste ske med hög kvalité. ”Inga skokartonger kommer att godkännas”.

Planeringen för att överdäcka spårområdet från Kungsgatan till Klarabergsgatan och från Centralen till Tegelbacken kommer också att ta fart på allvar berättade nye stadsarkitekten Torleif Falk.

Stora förändringar på gång alltså. Roger Mogert framhöll att han tyckte det var bra att stadsbyggnadsdebatten i staden är intensiv, även om han samtidigt antydde att han för sin del tyckte att ytterlighetsståndpunkterna tog överhand ibland.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Gör Järnvägsparken till park igen!

31

Järnvägsparken …

41

… park endast till namnet …

21

… ska rustas upp och få liv igen, berättade trafikborgarrådet Daniel Helldén (mp) …

11

… när han, finansborgarrådet Karin Wanngård (s) och regeringskollegorna i Stadshuset, presenterade nästa års budget på onsdagen.

51

Järnvägsparken är sedan länge i bedrövligt skick …

61

… en illa underhållen steril stenöken …

91

… där till och med informationen på skyltarna blekts bort med åren …

71

… och där den offentliga konsten är lika diskret och halvt osynligt placerad som papperskorgen på andra sidan betongpelaren …

81

… och där det senast tillkomna offentliga verket, Mr Walker av Jan Håfström, ser ut att vara på språng för att så fort som möjligt lämna den ogästvänliga platsen.

111

Hur annorlunda var det inte på samma ställe, i den då lummiga Järnvägsparken 1941 … Foto: C G Rosenberg

101

… och 1928. Foto: John Stjernström

Järnvägesparken, mellan Tegelbacken och Centralen, kan knappast kallas för park i ordets egentliga mening, denna försummade, förslummade sterila stenöken med några enstaka blodlönnar och en symbolisk liten gräsrundel i ena kanten.

Järnvägsparken är en tyvärr lika deprimerande som ogästvänlig plats mitt i stan, under en motorledsavfart, stenlagd med smågatsten, prydd med sedan länge trasiga mosaikväggar med trädmotiv av konstnären Olle Nyman, en i de närmste osynlig abstrakt skulptur intill en av betongpelarna, ”Parea” av Ingemar Svensson, och för två år sedan Jan Håfströms sju meter höga skulptur Mr Walker (Fantomens pseudonym) som med raska språng tycks vilja fly så kvickt det bara går från sin gräsrundel i Järnvägsparkens stendöda miljö.

En gång var Järnvägsparken en grönskande oas med gräsmattor och stora lummiga träd intill tidningskvarteren i Klara, en park i ordets egentliga mening dit stockholmare sökte sig för en stunds avkoppling.

Mitt i parken stod John Börjesons staty av Nils Ericson, järnvägsbyggaren, som sedan flyttades till den plats framför Centralen där den står idag. Skövlingen av parken inleddes på 1950-talet när tunnelbanan byggdes.

Men nu ska Järnvägsparken få liv igen. Det lovade miljöborgarrådet Daniel Helldén (mp) när majotitetens budgetplaner för nästa år presenterades i Stadshuset på onsdagen. Redan nästa år ska ett förslag till Järnvägsparkens förnyelse tas fram som också innefattar Tegelbacken och den nya planerade cykelbron mellan Gamla stan och Tegelbacken.

Det är inte första gången planer aviseras för att åter göra den centralt belägna Järnvägsparken till en trivsam plats som folk vill vistas på. För drygt sex år sedan uppdrog dåvarande fastighetsborgarrådet Kristina Alvendal (m) till fastighetskontoret att skapa ”en urban marknadsplats” i Järnvägsparken à la Portobello Road i London. Den idén rann dock ut i sanden.

Jag undrar om det inte helt enkelt går att åter förvandla Järnvägsparken till en grönskande oas, såsom den var förr. Går det att anlägga en park i Nya Slussen borde det väl gå att göra en park igen av Järnvägsparken, utan stenläggning, med gräsmattor, många träd, gångar, parkbänkar och kanske också fontäner. Visst är den omgiven av mycket trafik, men just därför så mycket viktigare som grönskande park.

Gör Järnvägsparken till en park igen!

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Slussens fällda popplar grönskar

11

Popplarna vid Slussen …

21

… grönskar …

31

… trots att …

411… det bara återstod nio stubbar …

3113

… efter att de sågats ned …

1a3

… för två och en halv månad sedan.

För två och en halv månad sedan, den 13 juni, började de nio ståtliga popplarna på Sjöbergsplan vid Slussen att fällas inför rivningen av hela Slussen. Återstod nio kala stubbar. Men i dag, två och en halv månad senare, är det som att popplarna protesterar genom att grönska som aldrig förr och nästan helt dölja stubbarna. Om inte staden snart avverkar också stubbarna kanske det blir dags att fälla popplarna en gång till. Popppar är snabbväxande träd. Heja popplarna!

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Plåtgasklockan rivs för höghus

2Den drygt nittio meter höga stålgasklockan i Värtan från 1932  rivs …

31

… och ersätts av ett 110 meter högt bostadshus …

11

… medan det i den intilliggande gasklockans fackverk är tänkt att bli en skulpturpark.

41Detaljplanen är nu slutgiltigt godkänd efter en dom i Mark- och miljööverdomstolen.

Nu är det klart att den drygt 90 meter höga plåtgasklockan (gasklocka 4) i Värtan rivs och ersätts med ett 110 meter högt bostadshus innehållande runt 200 bostäder och förskola ritat av den schweiziska arkitektbyrån Herzog & de Meuron och som byggs av Oscar Properties. Nyligen gav Mark- och miljööverdomstolen klartecken. Från början var det nya bostadshuset tänkt att bli 170 meter högt.

Många som ville rädda den gamla gasklockan från 1932 anser att den ingår i en unik industrihistorisk miljö, angelägen att bevara i sin helhet, tillsammans med Ferdinand Bobergs två tegelgasklockor från 1893 och 1900 och de två yngre från 1912 respektive 1972. Båda de aktuella gasklockorna är blåklassade, dvs, den högsta kulturklassningen.

Den fackverkskonstruktion (gasklocka) som står granne med plåtgasklockan planeras att byggas om till kulturändamål med en skulpturpark.

 

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (2)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-2 av 2

Bostadshuset kommer inte att bli 110 meter högt, utan +110 meter över nollplanet (läs domen). Det innebär att det kommer att bli lika högt som gasklockan, båda konstruktioner står på Hjorthagsberget på ett ställe som ligger ca 20 meter över nollplanet. Många redaktioner har skrivit korrekt om detta (SVT t.ex.) men DN har av någon anledning missuppfattat det gång på gång.

Xan Ek, 21:39, 5 juli 2016. Anmäl

Plåtgasklockan är en tysk "byggsatskonstruktion" som byggdes i ca 500 st runt om i världen. Det finns få kvar, de flesta har rivits. I första översiktsplanen skulle även denna rivas och ersättas med ett par låga hus. Gasklockan ingår som en viktig del i Stockholm "skyline", synlig från de flesta delar av Stockholmsområdet. Nu blir bara "byggnadsvolymen" kvar vilket är bättre än ingenting. Vore trevligt om den ny byggnaden kunde få en markering på 90 m som kunde minna om hur stor gasklockan var.

Lars Edvall, 09:42, 28 juni 2016. Anmäl

Hovrättens dom: Svenska Bostäder får bygga i kvarteret Plankan

p12.400

Kvarteret Plankan på Söder (Hornsgatan i bildens högerkant) får byggas på med två våningar …

6113

… och på gården får ett nytt runt hus byggas meddelade Svea Hovrätt på torsdagen och upphävde därmed Hyresnämnden dom.

21

Besvikna hyresgäster i kvarteret tog emot domen när den delades ut i Wrangelska palatset på Riddarholmen kockan 11.00.

Den mer än tio år långa striden om det ska bli tillåtet för Svenska Bostäder att bygga 119 lägenheter i ett runt hus på pelare på innergården och samtidigt bygga på befintliga hus med två våningar i kvarteret Plankan (Hornsgatan/Varvsgatan/Lundagatan/Kristinehovsgatan) på Söder är nu definitivt avjord.

På onsdagen offentliggjordes Svea hovrätts dom som ger Svenska Bostäder tillstånd att i kvarteret Plankan på Söder bygga till två våningar på de befintliga husen och även bygga ett nytt hus på innergården.

Därmed upphävs hyresnämndens dom för två år sedan som stoppade den lagakraftvunna detaljplanen bland annat med motiveringen att en majoritet av hyresgästerna i kvarteret var emot planen och att det brustit i information från bolagets sida och att flera konsekvensutrendingar av de planerade ny- och påbyggnaderna saknades.

I sina domskäl skriver hovrätten bland annat: ”Vid den intresseavvägning som ska göras mellan bolagets intresse av att bygga ca 120 lägenheter och hyresgästernas intresse av att åtgärderna inte genomförs har hovrätten gjort följande bedömning. Byggnationen innebär en försämring för de hyresgäster som bor där i dag med avseende på bl. a. ljusinsläpp, insyn, och möjligheterna att utnyttja gården. Emellertid är det ett intresse hos hyresgäster i allmänhet att det byggs flera bostäder i Stockholms innerstad. Mot den bakgrunden måste befintliga hyresgästers intresse väga mycket tungt för att väga upp bolagets intresse att åtgärderna genomförs.”

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Åttioåriga kastanjen blir kvar när Baggensparken i Gamla rustas upp

21

Samråd om upprustning av Baggensparken i Gamla stan genomfördes på plats under onsdagen.

31

Majoriteten av deltagarna i samrådet blev lugnade när landskapsarkitekten Karin Mehlis berättade att …

11

… den åttioåriga kastanjen (en av fyra i Gamla stan) blir kvar och inte sågas ned som ett rykte lär ha förmält.

41

Och så här såg det ut på platsen 1901 långt innan det blev park. Bilden tagen åt andra hållet jämfört med närmast ovanstående bild. Foto: Stockholmskällan

Baggensparken, stadens kanske mest okända park, på Baggensgatan i Gamla stan ska rustas upp. Ett tjugotal närboende, flera från det intilliggande seniorboendet, mötte upp vid samrådet på onsdagen. Några hade nåtts av ryktet att den runt åttioåriga, mäktiga kastanjen skulle sågas ned. Så är inte fallet även om ett par av de närvarande helst sett att så skedde eftersom de tycker att den skuggar för mycket.

Den överväldigande majoriteten blev lättade när de hörde stadsdelens landskapsarkitekt Karin Mehlis och parkingenjör Kenneth Kempendahl berätta att staden vill bevara den kulturhistoriska prägeln på parken som i sin helhet anlades för sjutttiofem år sedan.

Upprustningen av parken innebär inga större förändringar jämfört med dagens utseende. Några buskar försvinner och ersätts av nya. En ny bänk tillkommer. Jorden byts ut. Järnbågsstaket runt planteringar monteras. Någon ville ha förbudsskylt mot att rasta hundar. Men det går inte eftersom det strider mot den lokala ordningsstadgan, berättade Kenneth Kempendahl. Kanske blir det några odlingslotter om önskemål därom kommer fram i samrådet som pågår fram till midsommar. I höst börjar upprustningen.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 1

Nya planen för en bantad bussterminal i Katarinaberget

5a

Huvudentrén till den nya mindre bussterminalen i Katarinaberget blir i en ny byggnad (den grå trekantiga saken mitt i bilden) mellan nuvarande tunnelbaneentrén och Thor Modéens Trappa. Ill: White/Link arkitekter

Nu presenterar staden planen för den nya framtida i Katarinaberget insprängda bussterminalen för Nacka- och Värmdöbussarna. Den förra planen blev underkänd för drygt två år sedan i Mark- och miljödomstolen.

6a

Den nya bussterminalen i Katarinaberget blir mindre än som det var tänkt i det underkända förslaget. Den nya har 6 istället för 8 ankomstplatser, 17 istället för 20 avgångsplatser och likaså 17 istället för 20 så kallade reglerplatser (uppställning).

Terminalen planeras för 37 000 resande per dygn (vilket man beräknar 2020) men har kapacitet för drygt 40 000 att jämföras med dagen knappt 30 000 resenärer.

En ny huvudentré planeras i en ny byggnad mellan den nuvarande tunnelbaneentrén och Thor Modéens Trappa (se översta bilden).

3a

Lokattens Trappor (i dag stängda) mellan Stadsgården och Katarinavägen (öppnas). Men först kanske de rivs för att byggas upp igen. Mellan Lokattens trappor och Sjömansinstitutet byggs en ny hiss.


2aSöderbergs Trappor  vid Stadsgårdshissen stängs och övergångsstället försvinner. Ill: Foster+Partners och Berg Arkitektkontor

Söderbergs Trappor (borta vid Fotografiska) stängs liksom övergångsstället där över Stadsgården eftersom bussarna här i närheten ska snedda över Stadsgården på sin väg in i den nya bussterminalen.

4aAnkomstplats i terminalen. Ill: Link arkitekter

Den nya bussterminalen sägs i planförslaget skapa en hälsosammare miljö för passagerarna jämfört med dagens situation men samtidigt finns risker som planförfattarna dock anser ”kan reduceras till försumbara nivåer. De säkerhetsåtgärder som föreslagits är bland annat att terminalen delas upp i åtskilda brandceller och att utrymningslarm och nödbelysning installeras.”

Staden hoppas kunna påbörja bygget 2019 och vara klara någon gång 2023-2025. Drygt 1,4 miljarder kronor beräknas kostnaden till.

Detaljplaneförslaget ställs ut i Tekniska nämndhuset på Fleminggatan 4, på Södermalms stadsdelsförvaltning vid Medborgarplatsen 25, på Slussenprojektets informationskontor Stadsgården 8, och finns även på nätet.

Samrådstiden är 31 maj till 12 juli och den 14 juni kl 16-20 blir det samråd och öppet hus på Medborgarhuset vid Medborgarplatsen, ett livligt sådant förmodligen.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 1

Vandring mot exploatering av Trolldalen på Henriksdalsberget

21Ett femtiotal personer deltog i vandringen ned temat Bevara Trolldalen i Nacka på tisdagskvällen. Ronny Fors (närmast till vänster) berättade om områdets miljökvalitéer …

51

… och Konstantin C Irina (till höger) informerade om att Nacka kommun planerar att bygga på 700 nya bostäder i naturområdet …

31

… som innehåller många rödlistade (skyddsvärda) arter och många döda träd, viktiga för många arter.

71

Talltackan som lever på gamla tallar är en sådan rödlistad art.

11

Trolldalen är också ett populärt fritidsområde för barnen …

41

… och de vuxna som bor i grannskapet.

Inte bara bläbärskogen är hotad när stora delar av det kuperade naturområdet Trolldalen med sina böljande vidder av blåbärssnår och vidunderliga utsikter vid Henriksdalsberget och Svindersviken ska bebyggas med 700 lägenheter i flerfamiljshus enligt ett aktuellt programförslag i Nacka kommun.

Bloggaren och aktivisten Konstantin C Irina ledde på tisdagskvällen tillsammans med Ronny Fors, ordförande i Nacka naturskyddsförening, en vandring med temat Bevara Trolldalen, som lockade ett femtiotal personer trots det kylslagna vädret. Namninsamlingen med samma krav som startade för en tid sedan har redan fått många hundra namnunderskrifter.

Ronny Fors berättade om rödlistade, dvs. särskilt skyddsvärda arter (över femtio växt- och fågelarter) som finns i området som exempelvis talltickan, svampen som lever på gamla tallar, minst hundrafemtioåriga, vilka förekommer rikligt i Trolldalen.

Det finns också gott om död ved i Trolldalen, viktigt för många arter. ”Död ved lever”, sade Ronny Fors och upprepade fältbiologernas gamla slogan. Var tionde art lever på död ved.

Han underströk att Naturskyddsföreningen inte är emot att det byggs bostäder men menade att det finns bättre ställen att bygga bostäder på också i anslutning till Henriksdalsberget.

Trolldalen är ett populärt utflyktsmål för traktens förskolor och även för Henriksdalsbor och andra som joggar på de barrtäckta stigarna i skogen eller är ute och motionerar sina fyrfota vänner bland buskarna och träden. Konstantin C Irina konstaterade att Nacka kommun tidigare har frågat nackaborna vad dessa tycker om exploatering av Trolldalen och fått ett entydigt nej, en information som trollats bort i handlingarna när det aktuella programförslaget nu presenterats.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Ett nödrop för Slussen

1111Budskap från båt.

Under fredagseftermiddagen sågs en båt fara fram och åter utanför Skeppsbron med en en fem meter bred kärleksförklaring till Slussen, Stockholms hjärta. Kärleksförklaringen var samtidigt  ett nödrop för Slussen vars omvandling redan inletts.

 

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0