Öppning för bro?

I lördagens DN Stockholm lanserade jag idén om en hängbro över Saltsjön, Golden Gate-style. Den skulle gå från Waldemarsudde på Djurgården över till Danvikstull och vara fullständigt bilfri. I stället byggd för gående, cyklar och spårvagn, vilket skulle ge möjlighet att förlänga NK-expressen (Spårväg city) från Djurgården till Sicklaön för att sedan kunna kopplas ihop med Tvärbanan i Hammarby Sjöstad.

Trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M) kommenterade att det skulle bli ”mycket intressant att se reaktionerna” på förslaget. Och jodå, de har faktiskt varit övervägande positiva. Det tycks helt klart vara fler än den här bloggen som skulle föredra en trevlig och praktisk bro framför koloss-färjor och omvägar.

Annons:

Pelle Sten tyckte att det var värt att spinna vidare på idén, och har tittat närmare på hur bron och spårvägen skulle kunna dras, med hänsyn taget till naturliga förutsättningar och annat som spelar in (vägar, bebyggelse, etc). Här är hans skiss.

Nuvarande Tvärbanan, Saltsjöbanan och Spårväg city i blått. Ny spårväg i rött.

Som vi hamnar projektet en bit längre österut. Här går bron ut över Biskopsudden på Djurgården och landar vid Kvarnholmen på Nackasidan, där spårvägen sen rundar Henriksdalsberget innan den når Henriksdal, korsar Saltsjöbanan och fortsätter ner mot Sjöstaden. Det är bara positivt – Kvarnholmen och Henriksdalsområdet växer snabbt, och här får även de boende där en smidig passage till City. Utan att passera flaskhalsen Stadsgården/Slussen.

Om det finns en chans att det händer? Nja.

Passa dig, Saltsjöns vattenspegel saknar inte mäktiga vänner”, skrev Andreas Ericson. Det stämmer säkert. Och något säger mig att åtminstone en del av dem äger miljonbåtar vid Biskopsuddens båtklubb.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (2)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-2 av 2

Idén är ju nu inte helt ny, drygt 100 år... Se http://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%96sterleden,_Stockholm Givetvis borde man bygga en kombinerad bil- och spårvägsbro, då är ringleden komplett.

Marre, 15:33, 1 March 2012. Anmäl

Vackert! Men vem är bron mest till för? Jag tror att den största vinsten med en bro är för Nackaborna att ta sig till norra stan utan att passera söder och stadsholmen. Och i så fall borde fortsättningen hoppa direkt över från Kvarnholmen till västra Nacka, i höjd med Alhyddan, istället för att anknyta till Hammarby Sjöstad. Som för delen gärna får sitta ihop med Saltsjöbanan, men inte lägga beslag på bron. (Om nu de två idéerna är motstridiga, vilket de förstås inte behöver vara.)

bro bro bro, 16:39, 28 February 2012. Anmäl

Lokalnotiser, tisdag 28 februari

* Den The Viktor Report-bekanta aktionsgruppen ”Föreningen Rädda TV-eken” har bytt namn. I ett nyinkommet pressmeddelande heter man istället ”Miljöföreningen Ekens vänner”. Bloggen misstänker fraktionsstrider bland Östermalmsrevolutionärerna och gissar att utbrytarorganisationen ”FMTVE(r)” (Föreningen Miljö- och TV-ekar, rättrogna) lanseras inom kort.

* Stadshusets mest energiske politiker, oppositionsborgarrådet Tomas Rudin (S), har fått avslag på sin motion om att döpa en plats eller gata i nya Hagastaden efter Sofia Kovalevskaja. Namnberedningen motiverar sitt avslag med att man redan i september 2011 godkände en motion om att döpa en gata efter Kovalevskaja – och påpekar lite försynt att Tomas Rudin var vice ordförande på detta möte.

Som The Viktor Report påpekat förr: Rudin är en demokratisk injektion. Om alla var som han skulle valdeltagandet landa på minst 102 procent.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (6)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-6 av 6

Heter hon inte Sonja?

Lars Granath, 19:49, 6 March 2012. Anmäl

Fan, va bra du skriver Viktor! Massor av kärlek :)

Anders Wallgren, 15:06, 29 February 2012. Anmäl

Är det DN:s uppgift att spekulera och vara spydig? Varför? Vad är syftet? Viktor! Läs i den grå rutan. Respektfull ton står det. Tycker du att du visar det mot alla människor som kämpat/kämpar för att du skall bo i en rättsstat.? Du kommer aldrig att tas som seriös om du inte först undersöker fakta.

Johan Strömstedt, 23:42, 28 February 2012. Anmäl

Nu har det grävts och schaktats runt ekstubben på Oxenstiernsgatan i en vecka snart. Ett något störande arbete för oss närboende. Trafikkontoret måste (enligt uppgift på platsen förra veckan från tjänsteman Björn Embrén) gräva upp för att visa att de hade rätt om ekens påstådda ohälsa.Detta därför att det har framförts kritik mot att beslutsunderlaget var bristfälligt vid fällningen som beslutades av Trafikkontorets ledning.. Fällningen kostade drygt 480.000 kr enligt officiell faktura + polisinsatser avspärrningar m.m. och så nu detta som förmodligen har passerat 100.000 kr. Enligt uppgift från NCC i dag på morgonen har man, trots användande av stor grävmaskin, tryckluftsbila, korp, spett och enorm "dammsugare", inte lyckats hitta någon rot. Skattepengar tycks det finnas gott om, märkligt att de kan användas på detta sätt !

Bo Lagerqvist, 14:29, 28 February 2012. Anmäl

Var rädda TV-eken en förening, Viktor ? Miljöföreningen Ekens vänner är en partipolitiskt obunden ideell miljöförening som verkar för ett grönt och demokratiskt Stockholm med särskild inriktning på träden. Detta sker genom granskning av stadens miljöpolitik, genom opinionsbildning och vid behov juridiska processer. Allt i den anda som utvecklades vid kampen om TV-Eken på Oxenstiernsgatan, vilken fälldes av Stockholm stad på felaktiga grunder den 25 nov 2011. Föreningens namn syftar även på ”Eken” som en traditionell benämning på Stockholm. Om du hyllar demokrati, kanske du skulle fundera på varför Trafikkontoret på uppdrag av Ulla Hamilton förbjöd Östermalms stadsdelsnämnd att uttala sig i frågan om TV-eken.

Bo Lagerqvist, 14:22, 28 February 2012. Anmäl

Att namnbytet skulle bero på fraktionsstrider är en intressant teori men stöds inte ett smack av verkligheten. Vi får därför hålla oss till den lite enklare teorin att namnbytet beror på att det är lite poänglöst att hålla kvar namnet Rädda TV-eken när densamma fällts på oklara grunder. Just nu håller trafikkontoret på att gräva upp halva gatan i jakten på en skadad rotbit att visa upp som bevis på att eken var så sjuk som dom påstod innan fällningen. Grävande journalister efterlyses för att istället hitta sanningen. Göran Folin

Göran Folin, 13:29, 28 February 2012. Anmäl

Minikolumn i DN Sthlm: En bro till framtiden?

En ”österled” har varit på tapeten sedan 1900-talets början, men att säga att de gångna 100 åren lett till några större framsteg i frågan vore en överdrift. År 2012 diskuteras dock östliga förbindelser mer intensivt än på länge. Bra! Synd bara att det uteslutande pratas om tunnlar – vi skulle må bra av en bro också. Gärna en vacker hängbro i Golden Gate-stil, som föreslogs i en arkitekttävling 1948 men sedan glömdes någonstans i Hjalmar Mehrs byrålåda.

Innan ni kastar er på mejlen eller försöker slå ihjäl mig med en nedsågad tv-ek vill jag göra följande tillägg: Nej, jag vill inte att ”Österbron” ska bli en motorväg på Kungliga Djurgården. Bygg den för gående, cyklar – och spårvagn. Låt den tramsigt korta ”NK-expressen” (Spårväg City) fortsätta förbi Waldemarsudde, upp på bron, ned vid Danvikstull och anslut den till Tvärbanan i Hammarby sjöstad.

Se där en trafiklösning för 2000-talet. Smidig, miljövänlig och helt utan trassel vid Slussen. Att den också indirekt skulle försköna Stockholm, genom att tvinga de anskrämliga jättefärjorna till annan plats och därmed öppna för en trivsam Stadsgård, blir en lysande bieffekt. Genomför omgående.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (6)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-6 av 6

Att bygga en Österbro utan bilväg vore fullkomligt vansinnigt. En bro med biltrafik i ett plan och spårvagn, gående och cyklar i ett annt vore däremot perfekt. Och bygg som på skissen från 1948, hur snyggt som helst.

Marre, 15:38, 1 March 2012. Anmäl

[...] Minikolumn i DN Sthlm: En bro till framtiden? [...]

Öppning för bro? - DN.se (Webbsida), 15:13, 28 February 2012. Anmäl

[...] Läs Viktor Barth-Krons minikolumn i Dagens Nyheter Rate this: Dela / tipsa:E-postSkriv utFacebookTwitterMerPushaLinkedInFölj [...]

DN-redaktör vill att NK-expressen fortsätter mot Danvikstull | Nyheter från Västra Sicklaön – Konstantin C Irina (Webbsida), 17:05, 27 February 2012. Anmäl

Vad som helst, bara vi slipper tung genomfartstrafik genom det historiska gamla stan. (Tror dock att en kombinerad nedgrävd T-bana till Nacka/österled är det mest effektiva förslaget).

Mattias, 20:44, 25 February 2012. Anmäl

jag menar förstås att befolkningen växer, inte tänker. fast tänka får de ju också göra :)

GQ, 17:16, 25 February 2012. Anmäl

Det viktigaste är ändå att börja tänka i kollektivtrafiklösningar. Med den takt som befolkningen i staden tänker kan man inte hänga fast i bilvägslösningar, det är helt enkelt inte särskilt yteffektivt att alla ska kunna åka i varsin bil. Det behövs också fler tvärförbindelser. Om man slopar "förbifarten" som väntas sluka över 30 miljarder kr, pengar som vår kollektivtrafik verkligen skulle behöva, uppstår utrymme för många kollektivtrafiklösningar.

GQ, 17:14, 25 February 2012. Anmäl

Hornstull – lilla Göteborg?

Söders hippaste hörn Hornstull genomgår en renovering för tillfället. De ansvariga har tydligen uppdragit åt något hippt produktionsbolag att göra en ”inspirationsfilm” om platsen, vilket förstås alltid är intressant. Liksom presentationen i text:

”Entreprenörer, charmörer, frisörer och en hel del annat löst folk. De andra stadsdelarna har möjligen husen och gatorna. Hornstull har människorna. Och någon slags känsla verkar det som.”

Filmen, där Hornstull hinner utnämnas till såväl ”lilla New York” som ”lilla Göteborg”, kan ni se här. Hipsterkänsliga personer varnas.

Se filmen om Hornstull from Hornstull.se on Vimeo.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (2)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-2 av 2

Hahaha, "lilla Göteborg"? Ska det verkligen vara reklam FÖR Hornstull? Tur att jag inte bor där, då hade jag blivit tvungen att flytta...

Rasputin, 21:13, 3 March 2012. Anmäl

Lite roligt hur det i Stockholm - världens sannolikt mest skitnödigt politiskt korrekta stad - ändå alltid är helt OK att vid varje givet tillfälle kasta skit på alla svenskar bosatta utanför 08-området...

Marre, 15:42, 1 March 2012. Anmäl

Obekräftade uppgifter till källor indikerar

Utrikesminister Carl Bildt inledde på 70-talet en gärning som informatör till USA, enligt ett kommande avslöjande från den nätbaserade foliehattföreningen Wikileaks. Uppger Expressen. Detta som ett led i en kampanj mot Sverige, på grund av att svenska åklagare vill tala med grundaren Julian Assange om anklagelser som riktats mot honom.

Den som läst The Viktor Report en längre tid (eller tagit del av andra svenska tidningar) minns nog att greppet inte direkt är nytt. I december 2010 kom man med liknande uppgifter, om att Sverige övergett neutraliteten till förmån för ett nära samarbete med USA. The Viktor Report kommenterade uppgifterna då, och spådde också vilka avslöjanden som skulle komma härnäst. ”Finland nära Sverige” och ”Hund bet man” var två av dem.

Möjligen underskattade vi tidsaspekten en smula. Bloggen vill därför ta tillfället i akt att i dag komplettera listan med ytterligare, kommande Wikileaks-scoop.

Sensationella dokument:
SOVJET SKÖT NER
SVENSKT SPIONPLAN

Östen Undén kan
tvingas avgå

Källor nära Wikileaks:
TROLIG SVENSK
REGERINGSKRIS

”Vi har en avskrift av
Gustaf V:s borggårdstal”

Assange i rätten:
EX-KUNGEN KAN HA
MÖRDATS AV SIN BROR

Gustaf Vasas söner i blåsväder

Chocken i morse:
OLOF RUDBECK D. Ä. HADE FEL
Atlantis är inte Sverige

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (18)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-10 av 18

Att den amerikanska tankesmedjan Stratfor har kritiserat Bildt i interna mail mellan varandra är ju förståeligt. Bildt blev ju inte precis gullegrisen i USA när han kritiserade USAs agerande i de olika diplomatiska kontakterna under Jugoslavien krisen. Deras inställning till Bildt blev också ännu sämre när han fortsatte att kritisera dem pga de misstag de gjorde under NATO bombningarna när krisen övergick till balkan kriget. Men att ta Stratfors interna skitkastande på en utomstående som sanning är ju lite långsökt. Att killen är lång går ju inte att förneka, men att dessa saker skulle stämma behövs lite bevis för ”Bildt vill göra Sverige till en stormakt.”, ”Bildt ogillar kroater.” Bildts affärer/inblandning i Lundins Oil har jag inte setts diskuteras i mailen.

Jörgen, 12:02, 29 February 2012. Anmäl

Att den amerikanska tankesmedjan Stratfor har kritiserat Bildt i interna mail mellan varandra är ju förståeligt. Bildt blev ju inte precis gullegrisen i USA när han kritiserade USAs agerande i de olika diplomatiska kontakterna under Jugoslavien krisen. Deras inställning till Bildt blev också ännu sämre när han fortsatte att kritisera dem pga de misstag de gjorde under NATO bombningarna när krisen övergick till balkan kriget. Men att ta Stratfors interna skitkastande på en utomstående som sanning är ju lite långsökt. Att killen är lång går ju inte att förneka, men att dessa saker skulle stämma behövs lite bevis för ”Bildt vill göra Sverige till en stormakt.”, ”Bildt ogillar kroater.” Bildts affärer/inblandning i Lundins Oil har jag inte setts diskuteras i mailen.

Jörgen, 10:34, 29 February 2012. Anmäl

"Gustaf Vasas söner i blåsväder". Haha... Bra där!

Erik, 10:11, 26 February 2012. Anmäl

Hoppas vi en gång för alla slipper Bildt!

Marty, 22:24, 25 February 2012. Anmäl

Ser fram emot dessa rubriker.

Boktjuven (Webbsida), 08:08, 23 February 2012. Anmäl

Visst har Wikileaks tappat nivån rejält, dessa senaste riktade personanklagelser mot representanter av Sverige känns ganska utvalda, missvisande och med troliga kopplingar till Assanges eventuella utlämning MEN att generalisera bort WIkileaks (som det var för några år sedan) som en "nätbaserad foliehattförening" känns väldigt lågt. Krigsbrott, övervåld, filmer som visar direkta mord på civilbefolkningen i Irak, USA´s uppmaningar till spionage ute bland landets ambassader i världen osv är en av de största skandalerna i världspolitiken de senaste åren. Tack vare Wikileaks fick vi för ett kort ögonblick se en del av världspolitikens fula spel. Det är ett hån mot de drabbade att kritiken höll sig oväntat tyst ute i världen.

cb9, 22:05, 22 February 2012. Anmäl

[...] Bildt läcker till USAHufvudstadsbladetWikileaks hotar SverigeRysslands röstDagens Media -Dagens Nyheteralla 7 [...]

Sänds mån och ons kl 15.03 – Sveriges Radio | Sverige – iWooho.com (Webbsida), 17:47, 22 February 2012. Anmäl

Att Carl Bildt är en vidrig typ som tjänar pengar på råvaror i konfliktdrabbade diktaturer och kollapsade stater vet vi. Han är totalt öppen och oblyg med dessa fakta. Carl Bildt arbetade som lobbyist inför kriget mot Irak och reste världen runt och förordade unilateralt amerikanskt angreppskrig mot ett redan pinat folk. Följderna (hundratusentals döda och miljoner på flykt, ovanpå existerande umbäranden) var uppenbara. Detta är av någon märklig anledning inget som leder till avsked och fängelsestraff. Att ha spionerat för främmande makt då? Absolut, för alla som inte är Carl Bildt. Den jäveln skulle kunna låta flyga hit och våldta etiopiska svältoffer på Mynttorget mitt på blanka dan utan att det leder till något mer än en inbjudan till Skavlan följande fredag.

Mårten, 17:36, 22 February 2012. Anmäl

Oops, svårt att skratta och tänka samtidigt. Jag skulle säga: "Även om det inte fanns en stor gråzon mellan en politiker och hans eller hennes samröre med utlandet när detta så krävs," och utelämnande av viktiga uppgifter som inte rör tjänsten, "så kan man" osv.

Torbjörn Larsson, OM, 17:25, 22 February 2012. Anmäl

Kul att se utrikesministern bildta sig en uppfattning om läget: "På onsdagsmorgonen bloggade och twittrade utrikesministern om saken: "Jaha. Nu väntar vi bara på att man också kommer att från att publicerar denna enligt deras mening ytterligt graverande rapport. Ty när det sker kommer denna del av den planerade “smutskastningskampanjen” snabbt att falla sönder och samman", skriver utrikesministern." [Expressen] @ Anonym: Du tycks inte hysa någon överdriven respekt för humor, vilket du inte ska ha någon som helst tack för. Även om det inte fanns en stor gråzon mellan en politiker och hans eller hennes samröre med utlandet när detta så krävs, så kan man ändå tillämpa humor på allt utan att vare sig bekräfta eller motsäga. Om du inte vet det, kan du börja med att träna skratt framför en spegel. Om inte genast så efter en stund bör du se något roligt.

Torbjörn Larsson, OM, 17:19, 22 February 2012. Anmäl

Alla får snabbmat

Arbetsmarknadsborgarrådet Ulla Hamilton (M) skrev i helgen en debattartikel tillsammans med kommunikationsdirektören för svenska McDonald’s. Artikeln, som skrevs med anledning av McDonald’s ”rekryteringsdag” till följd av restaurangmomssänkningen, har av många internetdebattörer anklagats för att vara ett typexempel på osunda kopplingar mellan politik och näringsliv.

Att Moderaterna tycks ha en särskilt god relation till den amerikanska snabbmatskedjan har, förr och nu, föranlett en del skämt på temat ”(M)cDonald’s”. Liv Strömquist har till och med gjort en serie av frågan för Aftonbladet Kultur.

Låt oss anta att kritikerna har rätt, att M har en särskild koppling till McDonald’s. Det väcker naturligtvis många följdfrågor. Framför allt: Vilka snabbmatskedjor kan de andra partierna sägas representera? The Viktor Report dök ner i frågeställningen och kan nu presentera ett preliminärt besked.

* * * * *

Socialdemokraterna
Max
Saluför ett utbud som för de flesta kunder är förvillande likt McDonald’s, men menar själva att man använder bättre råvaror, har mer gedigna rötter i svensk tradition och förordar en större byråkrati i serveringsproceduren. Dominerar i norra Sverige, men ligger efter i storstadsregionerna.

Folkpartiet
Starbucks
Kaffekedja som knappast fyller någon funktion i ett Sverige som redan kryllar av motsvarigheter, men som på grund av sin kredd utomlands efterfrågas av en liten, entusiastisk supportergrupp.

Centerpartiet
Sandy’s
Kallar sig ett ”nyttigt, snabbt och fräscht alternativ till traditionell snabbmat” och satsar hårt för att etablera sig i framför allt Stockholmsregionen. Mottagandet är dock tämligen svalt – smörgåskunderna tycks anse att konkurrenten Subway erbjuder ett mer attraktivt utbud.

Miljöpartiet
Subway
Relativt ny företeelse i Sverige som dock satsar stenhårt på massiv expansion, framför allt i storstadsregionerna. Har gått ut med en storslagen intention om att bli större än både Max och McDonald’s, men om det är rimligt är högst osäkert.

Kristdemokraterna
Clock
Försökte etablera sig som det barnvänliga och hemtrevliga alternativet till McDonald’s, men kunderna såg inga skillnader av värde. Efter många smådesperata turer med olika ompositioneringar slogs man till slut ut från marknaden.

Vänsterpartiet
Burger King
Utmanar Max och McDonald’s med en mer robust meny. Det frasiga och hårt grillade utbudet har dock haft svårt att vinna mark i ett Sverige som tycks förtjust i det stekta och småsladdrigas gyllene medelväg.

Sverigedemokraterna
Kentucky Fried Chicken
Kedja med tydliga ideologiska influenser från USA:s sydstater, som haft det trögt med att göra avtryck i Sverige. I Danmark går det än så länge betydligt bättre.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (2)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-2 av 2

S är definitivt Clock. Statligt. Utdött.

Kenneth, 13:16, 22 February 2012. Anmäl

En annan likhet mellan max och S (i Gbg i alla fall): både har en benägenhet för mutor. :P

Ljung, 10:53, 20 February 2012. Anmäl

Alliansen shall overcome

Medan resten av det politiska Sverige debatterar vem som är mest lik Anders Behring Breivik har en intressant beef blåst upp i Stockholm. Det är visserligen inte ny, men spännande att följa eftersom ämnet (nya hus i innerstaden) kan få normalt sansade människor att gå bärsärk.

Som vanligt finns de största motsättningarna inom den styrande alliansen, eller närmare bestämt mellan stadsbyggnadskonservativa Folkpartiet och fallossymbolsfetischisterna i Centern.

I en kulturdebattartikel i SvD rasar tidigare kultur- och bostadsministern Birgit Friggebo (FP) mot ”vandalismen” som ”strömmar från Stadshuset”. Detta med anledning av att en plåtlåda (bilden) ska ersätta en betonglåda vid Centralstationen. Friggebo är upprörd över tonläget i debatten.

”Skall debatten om stadsbyggnadskonsten i vår stad handla om nedsättande invektiv om debattörerna? Borgarrådet Per Ankersjö, C, vill uppenbarligen tysta alla som bor i centrala stan från att ha åsikter.”

Visst är det trist med ”nedsättande invektiv”. The Viktor Report förutsätter därför att den följande beskrivningen av Ankersjö som ”tillfälligt brushuvud” istället faller i kategorin ”beskrivningar”:

”Det finns massor med mark i närförort att bygga hur höga hus som helst på. Vi skall vara tacksamma för att det finns en miljölagstiftning som värnar vår vackra huvudstad från tillfälliga brushuvuden på stadsmiljötaburetten.”

Bygg lite hur som helst i förorterna, alltså. Med tanke på just Birgit Friggebos meritlista när det gäller förortsbesök och hanterande av opinioner där finns viss anledning till skepsis mot den utsagan.

Kanske vore det bättre om stadshusalliansen tog varandra i hand och sjöng ”We shall overcome” istället.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (1)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-1 av 1

Inledningsmeningen fick mig att skratta länge. Snart får vi väl ha terapisessioner, där politiska debattörer utforskar sitt inre för att se eventuella likheter med Anders BB. För övrigt är det märkligt att ingen har gett sig på trädgårdsodlarna än. Där råder ju gödselköparnormen, vilket är förfärligt. Vad gäller höghus i Stockholm vore det trevligt.

Göteborgaren, 15:36, 17 February 2012. Anmäl

Siffror, smockor och spöken

LÖFVENS SUPER-SIFFROR, utropar dagens Aftonbladet. Och visst har den nye S-ledaren fått en trevlig start – partiet ökar med 2,4 procentenheter i United Minds mätning. Man noterar nu 26,0 procent. S, V och MP är nu lika stora som Alliansen, på några decimaler när, och C ligger under riksdagsspärren.

Hemma i Västertorp/Oskarshamn sitter Håkan Juholt och konstaterar att siffror alltid är relativa. För två månader sen, när Socialdemokraterna fick 27,7 procent, lät ju tolkningen lite annorlunda.

Om The Viktor Report får gissa så kommer Löfven-effekten knappast stanna på 26 procent, så spänningen är redan stor inför vilka ord som kommer att användas på löpen när man gnetar sig över 31. ”SIFFERSMOCKAN”? ”RYSS-KLÄTTRINGEN”? ”OPINIONS-KANONEN”?

Men låt oss inte haka upp oss på det. En annan intressant siffra i dag är att var femte svensk säger sig tro på spöken. Om vi utgår från den senaste Sifo-mätningen i frågan innebär det en åttondeplats med mersmak i förtroendetoppen. Här är alla siffror.

Fredrik Reinfeldt (M) 67 %
Gustav Fridolin (MP) 43 %
Jan Björklund (FP) 37 %
Göran Hägglund (KD) 34 %
Åsa Romson (MP) 31 %
Annie Lööf (C) 30 %
Lars Ohly (V) 22 %
Spöke (oberoende konservativ) 20 %
Håkan Juholt (S) 16 %
Jimmie Åkesson (SD) 10 %

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (3)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-3 av 3

[...] Allra mest moralisk indignation – och Politisk Korrekthet – visar förstås medias egna fö...som vitsigt nog anmärker, att spöken är populärare och mer trodda bland svenska kvinnor än kommunist-ledaren Lars Ohly och förre partiordföranden Håkan Juholt. 21 % tror på spöken, 22 % på Lars Ohly, och 16 % på Juholt ! [...]

Alla Hjärtans Dag idag – svenska kvinnor tror på spöken, och nallar och gosedjur ses demonstrera i Minsk ! « Hedniska Tankar (Webbsida), 19:44, 14 February 2012. Anmäl

Ojdå. Nu får gastkramande en ny innebörd. Och att Ohly har aldrig gjort upp med kommunist-spöket!? Nu får han ångra det.

Torbjörn Larsson, OM, 18:10, 13 February 2012. Anmäl

HAHAHA! Ok, lunch-teet kanske sitter som en bläckfisk över datorskärmen men det var det värt! :)

C, 12:32, 13 February 2012. Anmäl

Lördagskolumn i DN Sthlm: Välkomna till t-banan, cyklister!

I höstas försökte jag lyfta debatten om de problem som uppstått i masscyklismens spår. Det handlade om cyklisternas bristande respekt för majoritetstrafikens normer och värderingar, särskilt i relation till gående.

Debatt blev det, milt uttryckt, men att påstå att den ledde någon vart vore en överdrift. När så vintern föll sopades problemen under istäcket, men med våren i antågande är det dags att ta tag i frågan igen. Inte minst efter DN Stockholms nyhet i veckan om att cyklar snart ska få föras med i tunnelbanan – nya vagnar ska vara anpassade för att rymma tvåhjulingar.

Cyklisterna är här för att stanna och vi måste därför hitta en strategi för fredlig samexistens. Som ett led i detta kommer här, i all välmening, en checklista till dig som framtida tunnelbaneresande cyklist. Skriv ut och lägg under pakethållaren innan du rullar till stationen.

* Cykla inte i vagnarna. Åtminstone inte när du möter pensionärer i mittgången.

* Gör inga ”hopptricks” över spärrarna. Kliv av cykeln och led den igenom.

* Rulltrappan må se frestande ut, men är olämplig för både utförsracing och klättringstävling. Även om du just har köpt en mountainbike.

* Det kan vara kallt att stå och vänta på perrongen. Avstå därför din vanliga Tour de France-inspirerade outfit – i tunnelbanan reser vi kollektivt, utan självsvettande tights och gula ledartröjor.

* En mer vardaglig utstyrsel gynnar inte bara din kroppstemperatur, utan också övriga resenärers trevnad.

* I tunnelbanan läser många vanliga resenärer tidningen. Det får förstås du också göra, det uppmuntras till och med, men stanna gärna din cykel först.

* I den vanliga trafiken kanske du kan köra mot rött om du tycker att det går för långsamt. Detta rekommenderas dock inte på spåren.

* Tåget har ALLTID förkörsrätt.

Trevlig resa!

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (9)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-9 av 9

Viktor, du är KUNG. Alltid lika roligt och välformulerat.

Göteborgarn, 17:27, 18 February 2012. Anmäl

Fniss! Ärligt talat, Anonym & Anonym; cyklister är ju inte hatade. Cyklister som vill leka Tour de France på väg till jobbet är ju däremot litet problematiskt och det är ju faktiskt bara sådär mellanroligt att riskera att få ett cykeldäck i mumindalen när man stilla spankulerar till jobbet från tunnelbanan. Om man bara tar det litet lugnt med att fara fram som ett spandexjehu går det hur bra som helst. Leta upp en litet äldre, sådär 50-60-årig cyklist och försök håll den takten och hänsynen! Genast så mycket trevligare för era medtrafikanter!

Jakob, 22:37, 13 February 2012. Anmäl

Kommer att tänka på den här videon: http://www.youtube.com/watch?v=V3nMnr8ZirI

Sofia (Webbsida), 13:24, 13 February 2012. Anmäl

Men oj.. Cyklister i hufvudstaden måste vara av ett lättstött släkte.. Jag tyckte det här var jätteroligt! Sen om det är sant att folk beter sig så eller inte, det bryr jag mig inte så himla mycket om. Jag tyckte bara att det var rätt skojig läsning! (och ja, jag cyklar, jämt och ständigt, vart jag än ska, så länge avståndet är mindre än en mil).

C, 09:19, 13 February 2012. Anmäl

Varför ska cyklisterna ner i tunnelbanan överhuvudtaget? Fattar de inte att vi andra som inte har bil och har för långt till jobbet för att cykla behöver kollektivtrafiken?

Robin, 17:18, 11 February 2012. Anmäl

Det finns förvisso statistik och förbannad lögn, men det faktum att det i Sverige finns 4.4 miljoner personbilar och 6 miljoner cyklar sätter ditt prat om majoritetstrafikens normer i ett annat perspektiv...

Anonym (Webbsida), 11:08, 11 February 2012. Anmäl

Om det hela är ett försök till humor går det mig förbi

Anonym (Webbsida), 09:39, 11 February 2012. Anmäl

Allvarligt talat, lämna fabulerandet till tabloidpressen. Du måste haft en riktig idétorka när du skrev din "artikel"

Georg, 09:33, 11 February 2012. Anmäl

Hej Viktor! Ni på DN kör på med ert cyklisthat. Men vi kan inte alla som Peter Wolodarski bo i innerstan och ta bilen till jobbet. Det är varken bra för miljön eller för plånboken eller för den delen hälsan. Hur vi vill se ut i tunnelbanan när vi tar med oss cyklarna behöver du inte lägga energi på, det finns värre saker som händer där. Även om det blir tillåtet att ta med cykeln i tunnelbanan kommer inte jag att göra det eftersom vi cyklister är så hatade. Jag minns hur det var att åka med barnen i barnvagn när jag bodde i Vasastan, det var omöjligt pga människors bristande hjälpsamhet. Att du eldar på hatet mot cyklister är tråkigt tycker jag.

Anonym (Webbsida), 08:53, 11 February 2012. Anmäl

Ett sidspår bara

Scannar av Stockholms nöjesutbud inför helgens På stan-bilaga. Det mesta är begripligt och så, men ibland går man bet.

Någon som vet vem av Chris, Thomas, David, Jimmie och bröderna Lunde som det illustrativa inslaget på nattklubben Solidaritets affisch föreställer?

Inte det, nej. Bättre lycka nästa vecka, till oss alla.

Dela med dina vänner

  • 0
  • 0
  • 0
  • 0

Kommentarer (3)

Det går inte längre att kommentera detta inlägg.
Visar 1-3 av 3

Det funkar ju helt klart. Har på detta sätt fått mitt namn publicerat på DN. Tack/Thomas Deak

Thomas Deak, 20:03, 8 February 2012. Anmäl

Haha, ett fall för denna sida: http://saljgrejmedtjej.se/

Anonym, 17:17, 8 February 2012. Anmäl

Hej Viktor! Jag vet.

TDU, 15:04, 8 February 2012. Anmäl